QUADS CAN-AM / YOUTH
2023 RENEGADE STD 110 EFI
à partir de 4 699€ TTC*
| Moteur | 110 EFI : 112 cm3 4 temps monocylindre, refroidi par air |
| Suspension | Avant : Bras triangulaire unique Arrière : Bras oscillant |
| Jantes | Jantes en acier 20,3cm |
| Différentiel | Entraînement par chaîne / 2×2 système de démarrage électrique |
| Âge | À partir de 10 ans |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 RENEGADE X XC 110 EFI
à partir de 5 199€ TTC*
| Moteur | 110 EFI : 112 cm3 4 temps monocylindre, refroidi par air |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire Arrière : Bras oscillant |
| Jantes | Jantes en acier 20,3cm |
| Différentiel | Entraînement par chaîne / 2×2 système de démarrage électrique |
| Âge | À partir de 10 ans |
*Prix indicatif, nous consulter
QUADS CAN-AM / OUTLANDER 450/570
2023 OUTLANDER 450/570 T
à partir de 9 199€ TTC*
| Moteur | 450 T : Monocylindre Rotax de 427 cm3, refroidissement liquide 570 T : Bicylindre en V Rotax de 570 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI) |
| Jantes | Jantes 12 po en acier |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt |
| Caractéristiques | Capacité de remorquage de 750kg |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER DPS 450/570 T
à partir de 10 399€ TTC*
| Moteur | 450 T : Monocylindre Rotax de 427 cm3, refroidissement liquide 570 T : Bicylindre en V Rotax de 570 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI) |
| Jantes | Jantes 12 po en aluminium |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec antipatinage lors du freinage (Brake Traction Control – BTC) |
| Caractéristiques | Capacité de remorquage de 750kg |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER XU 450/570 T
à partir de 10 499€ TTC*
| Moteur | 450 T : Monocylindre Rotax de 427 cm3, refroidissement liquide 570 T : Bicylindre en V Rotax de 570 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI) |
| Jantes | Jantes 12 po en acier |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec antipatinage lors du freinage (Brake Traction Control – BTC) |
| Caractéristiques | Capacité de remorquage de 750kg |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER MAX DPS 450/570 T
à partir de 11 099€ TTC*
| Moteur | 450 T : Monocylindre Rotax de 427 cm3, refroidissement liquide 570 T : Bicylindre en V Rotax de 570 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI) |
| Jantes | Jantes 12 po en aluminium |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec avec antipatinage lors du freinage (Brake Traction Control – BTC) |
| Caractéristiques | Capacité de remorquage de 750kg |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER XU+ 570 T
à partir de 12 099€ TTC*
| Moteur | Bicylindre en V Rotax de 570 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI) |
| Jantes | Jantes 12 po en aluminium |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok |
| Caractéristiques | Capacité de remorquage de 750kg |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER MAX XT 570 T
à partir de 13 999€ TTC*
| Moteur | Bicylindre en V Rotax de 570 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI) |
| Jantes | Jantes 12 po en fonte d’aluminium |
| Protection | Pare-chocs avant et arrière ultra-robustes, déflecteurs d’air pour poignées |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec système antipatinage à activation des freins (BTC) |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER MAX XU+ 570 T
à partir de 13 999€ TTC*
| Moteur | 570 T : Bicylindre en V Rotax de 570 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI) |
| Jantes | Jantes 12 po en aluminium |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec système différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt |
| Caractéristiques | Capacité de remorquage de 750kg |
*Prix indicatif, nous consulter
QUADS CAN-AM / OUTLANDER 650/1000
2023 OUTLANDER XU+ 650 T
à partir de 15 599€ TTC*
| Moteur | Bicylindre en V Rotax 650 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI) |
| Protection | Pare-chocs avant renforcé, garde-boue |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-LokT |
| Jantes | Jantes en fonte d’aluminium 12po |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER XT 650 T
à partir de 15 999€ TTC*
| Moteur | Bicylindre en V Rotax de 649,6 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire cintré avec barre stabilisatrice Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI) |
| Jantes | Jantes 14 po en fonte d’aluminium |
| Protection | Pare-chocs avant et arrière robustes, déflecteurs d’air, garde-boue |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec système antipatinage à activation des freins (BTC) |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER MAX XU+ 650 T
à partir de 16 599€ TTC*
| Moteur | Bicylindre en V Rotax 649,6 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant avec barre stabilisatrice Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI) |
| Jantes | Jantes 12 po en fonte d’aluminium |
| Protection | Poignées chauffantes, garde-boue |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt QE |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER MAX XT 650 T
à partir de 16 599€ TTC*
| Moteur | Bicylindre en V Rotax de 650 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire cintré avec barre stabilisatrice avant Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI) |
| Jantes | Jantes 14 po en fonte d’aluminium |
| Protection | Pare-chocs avant et arrière ultra-robustes, déflecteurs d’air, garde-boue |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec système antipatinage à activation des freins (BTC) |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER MAX XT-P 650-1000 T
à partir de 18 199€ TTC*
| Moteur | 650 T : Bicylindre en V Rotax de 650 cm3 à refroidissement liquide 1000 T : Bicylindre en V Rotax de 976 cm3 à refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI) |
| Jantes | Jantes 14 po en fonte d’aluminium |
| Protection | Parce-chocs avant et arrière ultra-robustes, garde-boue, guidon conique en aluminium avec déflecteurs d’air et coussinet carré |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec système antipatinage à activation des freins (BTC) |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER DPS 1000 T
à partir de 15 999€ TTC*
| Moteur | Bicylindre en V Rotax 976 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI) |
| Protection | Pare-chocs avant ultra-robuste, garde-boue |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-LokT |
| Jantes | Jantes en fonte d’aluminium 14 po |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER X XC 1000 T
à partir de 19 299€ TTC*
| Moteur | Bicylindre en V Rotax 976 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI) |
| Jantes | Jantes 14 po en aluminium avec anneau de retenue (Beadlock) |
| Protection | Guidon conique en aluminium avec déflecteurs d’air et coussinet carré, plaques de protection avant, centrale et au niveau des appuie-pieds en aluminium, protecteurs de bras triangulaires HMWPE, garde-boue |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec système antipatinage à activation des freins (BTC) |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER MAX DPS 1000 T
à partir de 16 999€ TTC*
| Moteur | Bicylindre en V Rotax de 976 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire cintré avec barre stabilisatrice avant Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI) |
| Protection | Pare-chocs avant ultra-robuste, garde-boue |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×2 / 4×4 avec antipatinage à activation des freins (BTC) |
| Caractéristique | Magnéto de 625 W, porte-bagages multifonctionnels robustes avec système d’accessoires à fixation rapide LinQ, compartiment de rangement arrière ristant à l’eau de 21,4L, garde-boue |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER MAX XU+ 1000 T
à partir de 18 899€ TTC*
| Moteur | Bicylindre en V Rotax 976 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI) |
| Protection | Pare-chocs ultra-robuste, garde-boue Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.) |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt |
| Caractéristiques | Poignées chauffantes, treuil 1588kg, porte-bagages multifonctionnels robustes avec système d’accessoires à fixation rapide LinQ, compartiment de rangement arrière résistant à l’eau de 21,4L, revêtement de siège renforcé |
| Jantes | Jantes en fonte d’aluminium 12 po |
*Prix indicatif, nous consulter
QUADS CAN-AM / RENEGADE
2023 RENEGADE STD 650 T
à partir de 14 099€ TTC*
| Moteur | Bicylindre en V Rotax de 650 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI) |
| Jante | Jantes 12 po en fonte d’aluminium |
| Protection | Pare-chocs avant, plaque de protection centrale |
| Différentiel | Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec antipatinage lors du freinage (Brake Traction Control – BTC) |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 RENEGADE X XC 650 T
à partir de 15 199€ TTC*
| Moteur | Bicylindre en V Rotax de 649,6 cm3 à refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice Arrière : Indépendante à bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI) |
| Jantes | Jantes 12 po en fonte d’aluminium |
| Protection | Pare-chocs avant, guidon conique en aluminium avec déflecteurs d’air, plaque de protection avant centrale, garde-boue |
| Différentiel | Sélecteur 2×4 / 4×4 avec système antipatinage à activation des freins (BTC) |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 RENEGADE X XC 1000 T
à partir de 18 799€ TTC*
| Moteur | Bicylindre en V Rotax de 976 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice Arrière : Indépendante à bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI) |
| Jantes | Jantes 12 po en fonte d’aluminium |
| Protection | Pare-chocs avant, guidon conique en aluminium avec déflecteurs d’air, plaque de protection avant centrale, garde-boue |
| Différentiel | Sélecteur 2×4 / 4×4 avec système antipatinage à activation des freins (BTC) |
*Prix indicatif, nous consulter
QUADS CAN-AM / OUTLANDER 6×6
2023 OUTLANDER 6×6 XU+ SIDE WALL 650/1000 T
à partir de 18 999€ TTC*
| Moteur | 650 T : Bicylindre en V Rotax de 649,6 cm3 à refroidissement liquide 1000 T : Bicylindre en V Rotax de 976 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire cintré avec barre stabilisatrice avant Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI2) avec barre stabilisatrice amovible |
| Jantes | Jantes 12 po en fonte d’aluminium |
| Protection | Poignées chauffantes |
| Différentiel | Sélecteur 4×4 / 6×6 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt QE |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER 6×6 XU+ SIDE WALL 650/1000 T
à partir de 18 999€ TTC*
| Moteur | 650 T : Bicylindre en V Rotax de 649,6 cm3 à refroidissement liquide 1000 T : Bicylindre en V Rotax de 976 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire cintré avec barre stabilisatrice avant Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI2) avec barre stabilisatrice amovible |
| Jantes | Jantes 12 po en fonte d’aluminium |
| Protection | Poignées chauffantes |
| Différentiel | Sélecteur 4×4 / 6×6 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt QE |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER MAX 6×6 XU+ SIDE WALL 650 T
à partir de 20 199€ TTC*
| Moteur | Bicylindre en V Rotax de 650 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant avec barre Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI2) avec barre stabilisatrice amovible |
| Jantes | Jantes 12 po en fonte d’aluminium |
| Protection | Poignées chauffantes |
| Différentiel | Sélecteur de mode 4×4 / 6×6 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt QE |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER MAX 6×6 XU+ SIDE WALL 1000 T
à partir de 22 499€ TTC*
| Moteur | Bicylindre en V Rotax de 976 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant avec barre Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI2) avec barre stabilisatrice amovible |
| Jantes | Jantes 12 po en fonte d’aluminium |
| Protection | Poignées chauffantes |
| Différentiel | Sélecteur de mode 4×4 / 6×6 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt QE |
*Prix indicatif, nous consulter
2023 OUTLANDER 6×6 XU+ FLAT BED 450 T
à partir de 14 299€ TTC*
| Moteur | Monocylindre Rotax de 427 cm3, refroidissement liquide |
| Suspension | Avant : Double bras triangulaire Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI2) avec barre de stabilisation amovible |
| Jantes | Jantes 12 po en fonte d’aluminium |
| Protection | Poignée chauffantes |
| Différentiel | Sélecteur de mode 4×4 / 6×6 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok QET |
*Prix indicatif, nous consulter