QUADS CAN-AM / OUTLANDER 450/570

OUTLANDER 450/750 T

à partir de 7 799€ TTC*

Moteur 450 T : Monocylindre Rotax de 427 cm3, refroidissement liquide
570 T : Bicylindre en V Rotax de 570 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : Double bras triangulaire
Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI)
Jantes Jantes 12 po en acier
Différentiel Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt
Caractéristiques Capacité de remorquage de 750kg

*Prix indicatif, nous consulter

OUTLANDER DPS 450/570 T

à partir de 8 999€ TTC*

Moteur 450 T : Monocylindre Rotax de 427 cm3, refroidissement liquide
570 T : Bicylindre en V Rotax de 570 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : Double bras triangulaire
Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI)
Jantes Jantes 12 po en acier
Différentiel Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt QE
Caractéristiques Capacité de remorquage de 750kg

*Prix indicatif, nous consulter

OUTLANDER XU 450/570 T

à partir de 9 099€ TTC*

Moteur 450 T : Monocylindre Rotax de 427 cm3, refroidissement liquide
570 T : Bicylindre en V Rotax de 570 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : Double bras triangulaire
Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI)
Jantes Jantes 12 po en acier
Différentiel Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt
Caractéristiques Capacité de remorquage de 750kg

*Prix indicatif, nous consulter

OUTLANDER MAX DPS 450/570 T

à partir de 9 699€ TTC*

Moteur 450 T : Monocylindre Rotax de 427 cm3, refroidissement liquide
570 T : Bicylindre en V Rotax de 570 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : Double bras triangulaire
Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI)
Jantes Jantes 12 po en acier
Différentiel Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec système antipatinage à activation des freins (BTC)
Caractéristiques Capacité de remorquage de 750kg

*Prix indicatif, nous consulter

OUTLANDER MAX XT 570 T

à partir de 11 999€ TTC*

Moteur Bicylindre en V Rotax de 570 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : Double bras triangulaire
Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI)
Jantes Jantes 12 po en fonte d’aluminium
Protection Pare-chocs avant et arrière ultra-robustes, déflecteurs d’air pour poignées
Différentiel Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec système antipatinage à activation des freins (BTC)

*Prix indicatif, nous consulter

OUTLANDER MAX XU+ 570 T

à partir de 12 499€ TTC*

Moteur 570 T : Bicylindre en V Rotax de 570 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : Double bras triangulaire
Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI)
Jantes Jantes 12 po en acier
Différentiel Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec système différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt
Caractéristiques Capacité de remorquage de 750kg

*Prix indicatif, nous consulter

OUTLANDER 6×6 XU+ 450 T

à partir de 12 599€ TTC*

Moteur Monocylindre Rotax de 427 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : Double bras triangulaire
Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI2) avec barre de stabilisation amovible
Jantes Jantes 12 po en fonte d’aluminium
Protection Poignée chauffantes
Différentiel Sélecteur de mode 4×4 / 6×6 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok QET

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QUADS CAN-AM / OUTLANDER

OUTLANDER DPS 1000 T

à partir de 13 499€ TTC*

Moteur Bicylindre en V Rotax 976 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : Double bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant
Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI) 
Protection Pare-chocs avant ultra-robuste, garde-boue
Différentiel Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-LokT

*Prix indicatif, nous consulter

OUTLANDER XT 650 T

à partir de 12 999€ TTC*

Moteur Bicylindre en V Rotax de 649,6 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : Double bras triangulaire cintré avec barre stabilisatrice
Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI)
Jantes Jantes 14 po en fonte d’aluminium
Protection Pare-chocs avant et arrière ultra-robustes, déflecteurs d’air, garde-boue
Différentiel Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec système antipatinage à activation des freins (BTC)

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OUTLANDER X XC 1000 T

à partir de 16 399€ TTC*

Moteur Bicylindre en V Rotax 976 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : Double bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant
Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI)
Jantes Jantes 14 po en aluminium avec anneau de retenue (Beadlock)
Protection Guidon conique en aluminium avec déflecteurs d’air et coussinet carré, plaques de protection avant, centrale et au niveau des appuie-pieds en aluminium, protecteurs de bras triangulaires HMWPE, garde-boue
Différentiel Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec système antipatinage à activation des freins (BTC)

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OUTLANDER MAX DPS 1000 T

à partir de 14 499€ TTC*

Moteur Bicylindre en V Rotax de 649,6 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : Double bras triangulaire cintré avec barre stabilisatrice avant
Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI)
Protection Pare-chocs avant ultra-robuste, garde-boue
Différentiel Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt
Caractéristique Magnéto de 625 W, porte-bagages multifonctionnels robustes avec système d’accessoires à fixation rapide LinQ, compartiment de rangement arrière ristant à l’eau de 21,4L, garde-boue

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OUTLANDER MAX XU+ 650 T

à partir de 13 699€ TTC*

Moteur Bicylindre en V Rotax 649,6 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant avec barre stabilisatrice
Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI)
Jantes Jantes 12 po en fonte d’aluminium
Protection Poignées chauffantes, garde-boue
Différentiel Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt QE

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OUTLANDER MAX XU+ 1000 T

à partir de 15 999€ TTC*

Moteur Bicylindre en V Rotax 976 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant
Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI)
Protection Pare-chocs ultra-robuste, garde-boue Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.)
Différentiel Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt
Caractéristiques Poignées chauffantes, treuil 1588kg, porte-bagages multifonctionnels robustes avec système d’accessoires à fixation rapide LinQ, compartiment de rangement arrière résistant à l’eau de 21,4L, revêtement de siège renforcé

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OUTLANDER MAX XT 650 T

à partir de 13 999€ TTC*

Moteur Bicylindre en V Rotax de 649,6 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : Double bras triangulaire cintré avec barre stabilisatrice avant
Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI)
Jantes Jantes 14 po en fonte d’aluminium
Protection Pare-chocs avant et arrière ultra-robustes, déflecteurs d’air, garde-boue
Différentiel Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec système antipatinage à activation des freins (BTC)

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OUTLANDER MAX XT-P 650-1000 T

à partir de 15 299€ TTC*

Moteur 650 T : Bicylindre en V Rotax de 649,6 cm3 à refroidissement liquide
1000 T : Bicylindre en V Rotax de 976 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant
Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI)
Jantes Jantes 14 po en fonte d’aluminium
Protection Parce-chocs avant et arrière ultra-robustes, garde-boue, guidon conique en aluminium avec déflecteurs d’air et coussinet carré
Différentiel Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec système antipatinage à activation des freins (BTC)

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OUTLANDER 6×6 XU+ 650/1000 T

à partir de 16 499€ TTC*

Moteur 650 T : Bicylindre en V Rotax de 649,6 cm3 à refroidissement liquide
1000 T : Bicylindre en V Rotax de 976 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : Double bras triangulaire cintré avec barre stabilisatrice avant
Arrière : Indépendante à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTI2) avec barre stabilisatrice amovible
Jantes Jantes 12 po en fonte d’aluminium
Protection Poignées chauffantes
Différentiel Sélecteur 4×4 / 6×6 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt QE

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OUTLANDER MAX 6×6 XU+ 1000 T

à partir de 19 999€ TTC*

Moteur Bicylindre en V Rotax de 976 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant avec barre
Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI2) avec barre stabilisatrice amovible
Jantes Jantes 12 po en fonte d’aluminium
Protection Poignées chauffantes
Différentiel Sélecteur de mode 4×4 / 6×6 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt QE

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QUADS CAN-AM / RENEGADE

RENEGADE 650 T

à partir de 11 499€ TTC*

Moteur Bicylindre en V Rotax de 650 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant avec barre stabilisatrice avant
Arrière : Indépendante à double bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI) 
Jante Jantes 30 cm en fonte d’aluminium brossé
Protection Pare-chocs avant, plaque de protection centrale
Différentiel Sélecteur de mode 2×4 / 4×4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lokt

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RENEGADE X XC 650/1000 T

à partir de 12 899€ TTC*

Moteur 650 T : Bicylindre en V Rotax de 649,6 cm3 à refroidissement liquide
1000 T : Bicylindre en V Rotax de 976 cm3, refroidissement liquide
Suspension Avant : Bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice
Arrière : Indépendante à bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI)
Jantes Jantes 12 po en fonte d’aluminium
Protection Pare-chocs avant, guidon conique en aluminium avec déflecteurs d’air, plaque de protection avant centrale, garde-boue
Différentiel Sélecteur 2×4 / 4×4 avec système antipatinage à activation des freins (BTC)

*Prix indicatif, nous consulter